普洱茶的进贡之路…

清初，与普洱茶运输相关的道路，异常槽糕，滇藏道路仍处于险要之中。那么，作为权倾天下的皇帝，为了喝到一泡当时边疆地区的普洱茶， 究竟做了哪些努力呢？
本期昆仑说茶，我们就来聊一聊 普洱贡茶千里运输的漫长艰辛旅程的故事……
康熙时期，杜昌丁随云贵总督蒋陈锡由滇赴藏，杜氏在所著《藏行纪程》中详记当时沿途的情景：藏路险阻，非人所至，高坡峻岭，鸟道羊肠，几非人迹所到。
就是茶产地的云南，运输道路也是“茶庵鸟道”，落后的道路与日渐兴旺的茶市贸易发生了碰撞，促使人们对路况进行改变、许多路段不断进行改造、修建。
新的道路也在此时开辟，有的道路还是网格状。四通八达。最好的例证是六大茶山之易武。
在道光二十五年（1845) , 由茶商、绅士出钱，民众出力动工，历时六年铺成青石板路。
推广每天喝一杯白酒的人，最后怎么样了？答案或和你想的不太一样
全长200多公里，路面宽2-5米。还有从昆明经思茅至六大茶山的崇山龄岭中，蜿蜒壮观的石板商路，宛如一条白色玉带，将原来泥泞的土路颗盖。
不久， 官方又将这条新修石板路延修至六大茶山中的倚邦茶山。得益于修路之利，延至清末，一些茶区的交通空前的畅通。清晚期还新增一条从易武途经思茅、大理、丽江、迪庆，一直到达西藏的道路。
晨光中， 用于运茶的蜿蜒崎岖的鸟道和宽阔平坦的青石板路，宛如不同的键盘，在马蹄清脆声与推车轱辘的滋滋作响中，弹奏出一首首动人乐 曲。
这些曲子是普洱茶的最爱，因为她们是伴着这样的乐曲完成交易之旅的。而且，道路越顺畅，乐曲就越铿锵激扬。
贡茶的运输， 从六大茶山采摘，进入仓库时，实际就已开始。在 山仓库收集整理完毕后，从倚邦、易武乡到景洪专运有535华里至思茅厅、再集中于普洱府（现宁洱）。
此时贡茶的征集整理完成，同时也标志着贡茶完成了第一次重要的运输，开始了漫长的贡茶艰辛旅程，进入昆明。
从普洱到昆明的路线是从宁洱县城出发，其沿途经过16站到达云南省城昆明，全长九百四十里。
普洱府在省四南九白四十里是也，按云白谊阳驿至宁洱县止计程九百五十里，畸岖山路原来没有驿站，照限日行四百八十里，计限一日十一时六刻，此云九白五十里者，以由他郎旧路合并故也。
关于运送时间，户部有明确的规定，如（云南地方）“解员事后由部颁照，任限照正印解员引见后填给，云南限一百一十天”这样计算， 大约每天要走六十里左右。由于一年要进贡数次， 地方官不得不投入大量的人力物力来满足宫廷的需要。
清人陈弘谋在其《培远堂偶左稿》中的记述从一个侧面反映了贡茶事务已经成为当地官员和百姓的一个沉重负担。
而朝廷把这些地方贡茶的运输当作地方官一项重要的政绩来老核，最终受苦的是当地的百姓。虽然路途遥远，运输艰难，但朝廷规定：“凡解纳，顺治初，定直省起解本折物料，守道、布政使差委廉干官填付堪合，水路拨夫，限程押运到京。”
驿站承担了清代物资运输的大部，茶叶运输也不例外。拨夫是指挑担或推船的工人。到京以后，“解员事竣，由部给领司，任限照正印解员于引见后填给，经杂解员于发实后填给。”
严格的程序对地方官运送贡茶提出了更高的要求。使得各地官员想尽一切办法，通过各种手段将茶叶在规定的时间内运到京城。
普洱贡茶从古六大茶山运送到普洱，要经过一条非常艰难的小道，也就是被称为“茶庵鸟道”的驿道。
关于这条道路清代宁洱的贡生舒熙盛曾经有一首诗《茶庵鸟道》来描述此路的艰难。诗曰：
崎岖乌道锁雄边，一路青云直上天。
木叶轻风猿穴外，藤花细雨马蹄前。
山坡晓度荒村月，石栈春含野墅烟。
指顾中原从此去，莺声催送祖生鞭。
千百年来，祖国内地与边疆就存在着汉族与各少数民族交往的古老通道。古道绵延上千公里，纵横交错、分布甚广，其中的滇藏茶马古道已有一千多年的历史。
其路线为：西双版纳州（倚邦、易武乡、景洪）向西北行，途经曼乃一曼拱一倚邦一补冈一补远一勐班一高酒房一黄草坝达，计七站五百三十五里至思茅、宁洱。
这是六大茶山通往思茅、宁洱的主要通道。清雍正十三年（1735) 思茅设驿承专开此道，普洱府向清朝廷上贡的茶就从这条驿道运出。
茶马古道这条用古六大茶山人民汗水、血泪铺就的通商之路，不仅为后人留下了宝贵的古迹文化，同时还留下了可歌可泣的动人传说和故事····
贡茶进入昆明后， 有地方官员进行最后的勘验，以确定数量和质量都达标，便开始踏上入京征程，从茶山到京城全程七千三百七十里。
若按照纳贡期限要求110天必须如京计算，马帮每天需走六十七里。盛易祥。
如此遥远的路途，根据当时的运输方式，可采取陆路，也可采取水路。相比较而言，水路运输快捷些。启程以后沿长江顺流而下，然后转到大运河，以清运的方式将其运至京师。
道光年间，学者曾经详细记述了从昆明到北京的运输路线，不妨抄录于下：
云南境内路线：起始站为昆明，行走四十里至板桥，从板桥行六十里至杨林驿，再行七十五里至易降驿，在河口打尖，九十五里后至马龙州、茶马古道七十五里至沾益州，八十五里至来远铺，九十五里至宣咸州。八十五里到达倘城，在石了口打尖。
贵州境内路线：贵州境内的第一站是菁头铺，前行八十里抵达咸宁州，八十里到达横水塘，六十里到齐家湾，七十里到牛混塘，在野马川打尖，行五十里到山高铺，四十里到毕节县，四十里到白岩，五十里到判官脑。
四川境内路线：四川的第一站是魔泥，行五十里到达永宁县，从永宁行八十里到达江入京征程，从茶山至京城全程七千三百七十里。若按纳贡期限要求110天必须入京计算、门，经过二百四十里水路可达泸州。泸州到合马帮每天需行走六十七里。(六大茶山至宁江县路程四十里，从合江县行一百八十里到达江津县，前行一百七十里到巴县，后依次洱五百三十五里、宁洱至省城昆明九百四十面八十里到达长寿县，一口八于延写剂，一自二十里到。六十甲到忠州，一白二十里到万县，一日八十里到云阳县。
湖北地内路线：进入湖北的第一站是归州，前行九十里到达宝的在湖县，经二百四十里到达宜都县，行九十里到江枝县，再行九十里达送子具。前行六十里到达荆州府的江陵县，从荆州到石首县一百里，再行一百八十里到达嘉鱼县，从嘉鱼县行二百四十里到达汉阳府，汉阳府到黄州府的黄冈县一百八十里，从黄冈县到蕲州府一百八十里。